油液監(jiān)測技術(shù)是以航空飛行器、艦船等正在使用的油液為監(jiān)測媒介，通過特定的物理化學(xué)方法，通過對油液中包含的金屬磨粒、污染物以及油品本身的物理化學(xué)性能進(jìn)行分析測定，判定機(jī)組各潤滑部件的磨損狀態(tài)和潤滑狀態(tài)（潤滑狀態(tài)又可分為油液的污染狀態(tài)和老化狀態(tài)）。通過對機(jī)組的磨損狀態(tài)和潤滑狀態(tài)的監(jiān)測，動態(tài)監(jiān)控機(jī)組的可靠性、對機(jī)組的故障隱患進(jìn)行分析和預(yù)判，以指導(dǎo)機(jī)組的養(yǎng)護(hù)作業(yè)。實(shí)踐證明，油液監(jiān)測技術(shù)是提高機(jī)組可靠性、降低事故發(fā)生率、減小維修工時(shí)及降低維修費(fèi)用、提高機(jī)組服役壽命的有效技術(shù)手段。同時(shí)，基于油液監(jiān)測的預(yù)知性設(shè)備維修技術(shù)及其視情維護(hù)技術(shù)，也是當(dāng)代設(shè)備管理理論的核心技術(shù)和核心理念。

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